Archives de catégorie : doubles performances

420 Rondar nouvelle jauge

Le 420 est un dériveur double à simple trapèze, et spi symétrique construit par différents chantiers.

Bon bateau pour commencer ou reprendre la voile, le 420 reste LA référence, le 420 est sûr, il est stable et raisonnable en surface de voilure.

Ce 420 est assez récent et en très bon état, parfait pour du loisir sportif. Il est parfait pour s’amuser au trapèze, sentir le spi, faire du fun dans le vent, découvrir la régate et progresser sur cette légende qu’est le 420.

Caractéristiques :

Longueur : 4,20 m

Largeur : 1,71 m

Poids coque : 80 kg

Surface de voile : 10,25 m²

Poids cible régate : 110-130 kg (fourchette plus large pour le loisir)

RS400, du fun sans trapèze

Le RS400 est un double puissant et moderne. Sa particularité ? Pas de trapèze. Ses formes larges permettent un rappel confortable et suffisamment efficace pour tenir cette immense grand-voile lattée ou le pas moins grand spi qui vous entraîneront rapidement vers des sensations de vitesse et de planning. De par ses caractéristiques, le RS400 est un bateau qui nécessitera un équipage relativement lourd et plutôt aguerri. Ce RS400 est en bon état, complet et prêt à partir pour de longs bords de planning

Caractéristiques :

Longueur : 4,52 m

Largeur : 2 m

Surface de voile : GV : 10,96 m², foc : 3,93 m², spi : 13,94 m²

Poids cible régate : 150-200 kg

RS400 double occasion Dériveur Services
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Flying fifteen, entre tradition et modernisme

Le Flying Fifteen a été dessiné par le célèbre Uffa Fox en 1947. Ce quillard de sport très novateur avec sa carène planante est encore une référence, que ce soit en régate ou en loisir. C’est un bateau rapide et très fin que ce soit à la barre ou aux réglages. Alors que ce soit pour apprendre, progresser ou se faire plaisir, le Flying Fifteen saura vous combler. Ce magnifique exemplaire en bois moulé allie charme et performance.

Caractéristiques :

Longueur : 6,09 m

Largeur : 1,52 m

Surface de voile au près : 13,93 m²

420 Ziegelmeyer

Le 420 est un dériveur double à simple trapèze, et spi symétrique construit par différents chantiers.

Bon bateau pour commencer ou reprendre la voile, le 420 reste LA référence, le 420 est sûr, il est stable et raisonnable en surface de voilure.

Ce 420 Ziegelmayer est impatient de reprendre les flots, que ce soit pour des navigations de loisir ou sportives. Les constructions Ziegelmayer sont fiables et durables dans le temps.

Caractéristiques :

Longueur : 4,20 m

Largeur : 1,71 m

Poids coque : 80 kg

Surface de voile : 10,25 m²

Poids cible régate : 110-130 kg (fourchette plus large pour le loisir)

deriveur merlin rocket occasion

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Merlin Rocket coque en fibre de verre/polyester et finition gelcoat de couleur blanche, pont en bois vernis.

Dériveur par excellence , très précis , très beau , très exigeant , les superlatifs me manquent pour parler de ce bateau !

Bateau de « connaisseur  » , le Merlin Rocket est un bateau à ne pas mettre entre toutes les mains , il ne vous laisse jamais tranquille , cherche à partir à la gite , démarre au moindre souffle, demande une attention de tous les instants, quand vous le maitrisez ….. c’est du plaisir à l’état pur !!!

le bateau a été déponté et nécessite donc une restauration, bateau vendu complet GV +FOC+ SPI+ taud de dessus+ chariot de mise à l’eau

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RS 200 d’occasion à vendre

Le RS200 est un dériveur moderne en double rappel sans trapèze. Le bateau a été dessiné pour faciliter le rappel avec des formes larges et confortables. Sa grand-voile entièrement lattée est puissante, ce qui favorise le départ au planning. Le spi asymétrique est facile d’utilisation et assure les sensations au portant.

Ce RS200 est complet, révisé et prêt à naviguer. Il est vendu avec ses 3 voiles et son chariot de mise à l’eau pour un usage loisir ou régate club. Il sera parfait pour initier un débutant ou faire évoluer un équipage déjà affuté.

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

 

Caractéristiques :

Longueur : 4 m

Largeur : 1,83 m

Surface de voile : GV : 9,13 m², foc : 2,8 m², spi : 8,29 m²

Nombre d’équipiers : 2

Dériveur services double rappel occasion Dériveur services double rappel occasion Dériveur services double rappel occasion

Laser 3000, le juste milieu entre fun et technicité

Le laser 3000 a la même carène que le Laser II Regatta, mais avec un pont ouvert, un spi asymétrique, une grand-voile mylar, un foc dacron et un accastillage moderne et simple. C’est un bateau fin et agréable, particulièrement adapté à un équipage d’ados ou d’adultes gabarits moyens.
Ce Laser 3000 est en bon état. Il est complet, révisé et prêt à naviguer. Des options sont disponibles telles que remorque de route, tauds…
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :
Longueur : 4,39 m
Largeur : 1,49 m
Surface de voile : Grand-voile : 8,6 m² ; foc : 2,94 m² ; spi : 12,8 m²
Poids d’équipage : 110-130 kg

Laser 3000 occasion deriveur services (2)

Laser 3000 occasion deriveur services (3)

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RS800, skiff double trapèze

Le RS800 est un dériveur moderne, un skiff même. Avec ses deux trapèzes à gérer, il s’avère technique sans être pour autant ingérable. Son système d’échelles réglables permet d’égaliser les chances entre équipages de différents poids. Bref, c’est le bateau idéal pour découvrir le double trapèze quel que soit l’équipage à bord !
Ce RS800 est parfait pour découvrir les joies et la technicité du double-trapèze. Sous spi lancés à pleine vitesse, il vous fera vite oublier le dernier dessalage.
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :
Longueur : 4,80 m
Largeur : 1,90 m
Surface de voile : Grand-voile et foc : 16,5 m² ; spi : 21 m²
Poids cible d’équipage : 130-170 kg

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double trapèze skiff occasion dériveur services

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29er, le skiff des équipages légers

Le 29er est le petit frère du 49er, le célèbre skiff olympique. Le 29er n’en est pas moins un véritable skiff en simple trapèze avec un spinnaker asymétrique et une coque légère. Il a été conçu par la légende australienne des skiffs Julian Bethwaite. Les bateaux sont durables, bien équipés et pleinement compétitifs tout de suite. Une grand-voile entièrement lattée, un foc est auto-vireur et un spi asymétrique, le 29er est de la dynamite pure.

Ce 29er est en très bon état, a toujours été bien entretenu et est prêt à régater. Possibilité d’autres jeux de voile et même d’un gréement XX (double trapèze) !

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :

Longueur : 4,40 m
Largeur : 1,70 m
Surface de voile : Grand-voile : 7,75 m² ; Foc : 3,4 m² ; Spi : 15,48 m²
Poids d’équipage : 110-140 kg

29er skiff double trapèze occasion dériveur services

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Laser II Regatta, tout en finesse et légèreté

Le laser II Regatta est un dériveur double à simple trapèze, avec spi symétrique. Tout l’esprit de laser est là : robustesse, simplicité, efficacité. C’est un bateau simple à gréer, léger, avec un mât démontable en 2 parties qui ne dépasse pas du bateau lors du stockage. Il est également bas sur l’eau, ce qui facilite la sortie au trapèze et donne des sensations à toutes les allures.
Ce Laser II Regatta est en excellent état. Il est complet, révisé et prêt à naviguer. Ses belles couleurs n’attendent qu’un mot de votre part pour égayer vos navigations !
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :
Longueur : 4,39 m
Largeur : 1,49 m
Surface de voile : Grand-voile : 8,64 m² ; foc : 2,88 m² ; spi : 10,20 m²
Poids d’équipage : 110-150 kg

Laser 2 Regatta occasion dériveur services

Laser 2 Regatta occasion dériveur services

Laser 2 Regatta occasion dériveur services