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ISO d’occasion à vendre

L’ISO est un bateau puissant, équipé d’un spi asymétrique et d’un trapèze. La conception de sa coque lui confère une certaine stabilité, mais aussi une bonne capacité à planner, donc d’offrir des sensations de glisse à son équipage. Grand frère du Buzz, l’ISO est idéal pour un équipage avec un bon niveau technique qui souhaite découvrir le monde du skiff.
Cet ISO est complet, révisé et prêt à naviguer. Cet ISO est paré pour mettre toute la puissance de ses voiles au service de longs bords de planning !
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :
Longueur : 4,74 m
Largeur : 1,75 / 2,15 m (sans/avec les ailes)
Surface de voile : Grand-voile : 9,70 m², foc : 4,6 m², spi : 18,8 m²
Poids cible d’équipage : 140-180 kg

Dériveur double occasion ISO simple trapèze
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Magnifique Vaurien bois

Plus besoin de présenter ce bateau mythique dessiné par Herbulot en 1951 et sur lequel des générations entières ont appris à naviguer ! Léger et parfait pour l’apprentissage et la promenade, il reste à cette classe de belles années devant elle.

Ce joli Vaurien est de construction contreplaqué avec mât et bôme en bois. Il séduira tout le monde, que ce soit sur la plage par son esthétisme et sur l’eau par ses qualités de navigation.

Caractéristiques :

Longueur : 4,08 m

Largeur : 1,48 m

Surface GV : 5,6 m²

Surface foc : 2,5 m²

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L’Ilur, de la voile, de l’aviron et du style !

L’Ilur est grand classique du voile-aviron, selon un plan de François Vivier. Il vous emmènera partout, depuis la balade en mer jusqu’aux méandres en eaux intérieures, en adaptant son mode de propulsion aux spécificités du moment. Le mât très court permet de mâter facilement et seul et la voile se gréé très facilement. Les avirons peuvent prendre le relai dès que le vent tombe et un petit moteur peut également être mis en place sur le tableau arrière. Le charme de l’Ilur reste indémodable avec ses formes traditionnelles mais avec une construction récente qui facilite l’entretien et garantie une certaine durabilité. L’Ilur fera le plaisir de tous, petits et grands avec son cockpit spacieux et sécurisant, sa facilité de navigation et la beauté de ses lignes.

Longueur : 4,46m

Largeur : 1,68m

Tirant d’eau : 0,30-0,76m (dérive haute-basse)

Poids prêt à naviguer : 300 kg

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Solo en fibre, à mettre entre toutes les mains

Le solo est un solitaire dessiné par Jack Holt, les caissons inclinés et large, son vaste cockpit et sa bôme haute en fond un bateau confortable. Sa coque à bouchains et sa voile entièrement lattés lui confèrent de très bonnes qualités techniques en navigation, stable et réactif. Sans être un bateau survitaminé, le solo sait apporter fun et glisse. Polyvalent, il ne refuse pas d’embarquer un enfant avec soi.

Ce Solo tout polyester offre un entretien réduit sans pour autant limiter les sensations qu’il vous procurera. Moins fragile qu’un bateau en bois, il saura vous accompagner pour toutes vos navigations

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :

Longueur : 3,78 m
Largeur : 1,55 m
Poids coque : 70 kg
Surface de voile : 8,36 m²
Poids cible régate : 60-85 kg

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Belle Caravelle bois d’occasion

Doit on encore présenter la caravelle, dessiné par Jean-Jacques Herbulot en 1953 pour l’école de voile des Glénans, elle a servit à former des centaines d’apprentis voileux, Bateau idéal pour les flâneries le long des côtes, mais aussi pour régater entre amis…

Cette caravelle toute en bois, entièrement restauré récemment, avec sa remorque de route en très bon état, mat récent, jeux de voile performant, et l’accastillage complet et récent lui aussi.

Pour amoureux de la caravelle, ou ceux qui cherche un bateau familiale a la forme si particulière….

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Le classique Ponant pour du fun en famille

Le Ponant est un dériveur créé en 1956 par Pierre Deschamps. C’est un bateau solide, stable, puissant, et très polyvalent.  Mais il est néanmoins un dériveur idéal pour la promenade familiale (utilisation de type caravelle), son cockpit spacieux et confortable accueillant facilement trois personnes. Il est reconnaissable à sa coque à double bouchain vif et à son foc rouge, du moins lorsque ce dernier est d’origine. Ce Ponant est complet et en bon état.

Caractéristiques :

Longueur : 5,25 m

Largeur : 1,98 m

Surface GV : 11,49 m²

Surface foc : 4,85 m²

Surface spi : 22 m²

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Pour apprendre et progresser : le Laser Fun

Le laser Fun, même coque que le Laser II regatta, est un dériveur double avec possibilité de prise de ris. Tout l’esprit de laser est là : robustesse, simplicité, efficacité. C’est un bateau simple à gréer, léger et facile d’utilisation. Il est également bas sur l’eau, ce qui donne des sensations à toutes les allures.

Ce Laser Fun est en bon état, simple et fiable. Idéal pour s’initier, progresser et s’amuser.

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Buzz, du spi asymétrique et une carène planante pour du fun à l’état pur

Le Buzz est un dériveur double moderne à simple trapèze, spi asymétrique et voiles composite. Avec son cockpit généreux et auto-videur, le Buzz allie fun, confort et simplicité. C’est un dériveur accessible avec sa carène tout en rondeur et son accastillage épuré. Le Buzz a été dessiné pour faire planer le plus grand nombre

Ce buzz est complet et a hâte de repartir pour de longs surfs. C’est un Buzz à la fois simple, solide et fiable, idéal pour le loisir et découvrir tout le fun de ce bateau !

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Le 505 est un dériveur double à simple trapèze et spi symétrique. Réputé pour sa carène planante et son gréement puissant. C’est un bateau qui a marqué la voile légère, et qui reste une série internationale encore très active.

Ce 505 Lanaverre est une véritable pièce de collection, avec des parties bois qui lui apportent un charme fou. Le tout très bien conservé avec ses pièces d’origines, ce qui ne l’empêche pas d’être parfaitement prêt à naviguer !