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Flying fifteen, entre tradition et modernisme

Le Flying Fifteen a été dessiné par le célèbre Uffa Fox en 1947. Ce quillard de sport très novateur avec sa carène planante est encore une référence, que ce soit en régate ou en loisir. C’est un bateau rapide et très fin que ce soit à la barre ou aux réglages. Alors que ce soit pour apprendre, progresser ou se faire plaisir, le Flying Fifteen saura vous combler. Ce magnifique exemplaire en bois moulé allie charme et performance.

Caractéristiques :

Longueur : 6,09 m

Largeur : 1,52 m

Surface de voile au près : 13,93 m²

Le byte, un laser pour les petits gabarits

Dessiné par l’architecte du Laser, le Byte en reprend l’aspect général, mais légèrement plus petit, et plus léger, au cockpit plus généreux. Avec le même type de gréement que le laser radial, le bateau est moins encombrant, et plus adapté au gabarit léger. Le byte est très comparable au Moth Europe mais plus adapté à un usage loisir avec sa bôme plus haute et son accastillage plus accessible.

Ce bateau est en bon état, complet et impatient de faire découvrir les joies du solitaire à tout un chacun.

Caractéristiques :

Longueur : 3,66 m

Largeur : 1,30 m

Poids bateau : 45 kg

Poids d’équipage : 50-70 kg

Topaz Vibe d’occasion à vendre

Le Topaz Vibe est un dériveur double en polyéthylène, parfait pour un adulte et un enfant ou pour deux jeunes. Simple, robuste et moderne, il vous ravira avec son spi asymétrique et son trapèze. Le Vibe est également très facile à gréer et possède notamment un emmagasineur de foc.

Ce Topaz Vibe est en très bon état, complet et prêt à reprendre du service pour le bonheur de petits et grands.

Caractéristiques :

Longueur : 3,80 m

Largeur : 1,66 m

Surface de voile : Grand-voile + foc : 9,10 m² ; spi : 8,41 m²

Poids d’équipage : 90 – 130 kg

420 Ziegelmeyer

Le 420 est un dériveur double à simple trapèze, et spi symétrique construit par différents chantiers.

Bon bateau pour commencer ou reprendre la voile, le 420 reste LA référence, le 420 est sûr, il est stable et raisonnable en surface de voilure.

Ce 420 Ziegelmayer est impatient de reprendre les flots, que ce soit pour des navigations de loisir ou sportives. Les constructions Ziegelmayer sont fiables et durables dans le temps.

Caractéristiques :

Longueur : 4,20 m

Largeur : 1,71 m

Poids coque : 80 kg

Surface de voile : 10,25 m²

Poids cible régate : 110-130 kg (fourchette plus large pour le loisir)

Laser 16 d’occasion à vendre

Le laser 16 est un dériveur collectif moderne ou dériveur familial par excellence. Un grand cockpit auto-videur avec des bancs confortables sur toute la longueur. Un très grand coffre de rangement et un plus petit démontable à l’arrière

Bateau complet sur son chariot de mise à l’eau avec possibilité d’une remorque de route.

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :
Longueur : 5,19 m
Largeur : 2,06 m
Equipage : 70-350 kg

Laser 16 deriveur services occasion

Laser 16 deriveur services occasion

Laser 16 deriveur services occasion

Laser 16 deriveur services occasion

Le Thioff, petit dériveur hyper-polyvalent

Le Thioff est un petit dériveur léger et adapté au loisir. Très polyvalent, il permet de naviguer en solitaire ou en double (un adulte un enfant ou deux poids légers). Ce Thioff est en excellent état, que ce soit la coque ou la voile. Les avirons permettent également d’explorer des zones peu ventées ou de varier les plaisirs.

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RS Vareo, spi et glisse en solo !

Le RS Vareo est un dériveur solitaire moderne, qui se distingue par son spi asymétrique qui donne un surcroit de et de plaisir au portant. Disposant d’un gréement simple et efficace, son fonctionnement et sa prise en main sont très accessibles, sa vivacité sur l’eau et sa vitesse promet des sensations de glisse facilement.

Ce RS Vareo est en très bon état, que ce soit la coque ou les voiles. N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :

Longueur : 4,25 m

Largeur : 1,57 m

Poids coque : 93 kg

Surface de voile : GV : 8,80 m² ; spi : 10 m²

Poids d’équipage : plus de 70 kg

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