Le solo est un solitaire dessiné par Jack Holt, les caissons inclinés et large, son vaste cockpit et sa bôme haute en fond un bateau confortable. Sa coque à bouchains et sa voile entièrement lattés lui confèrent de très bonnes qualités techniques en navigation, stable et réactif. Sans être un bateau survitaminé, le solo sait apporter fun et glisse. Polyvalent, il ne refuse pas d’embarquer un enfant avec soi.
Ce Solo tout polyester offre un entretien réduit sans pour autant limiter les sensations qu’il vous procurera. Moins fragile qu’un bateau en bois, il saura vous accompagner pour toutes vos navigations
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.
Caractéristiques :
Longueur : 3,78 m
Largeur : 1,55 m
Poids coque : 70 kg
Surface de voile : 8,36 m²
Poids cible régate : 60-85 kg
Doit on encore présenter la caravelle, dessiné par Jean-Jacques Herbulot en 1953 pour l’école de voile des Glénans, elle a servit à former des centaines d’apprentis voileux, Bateau idéal pour les flâneries le long des côtes, mais aussi pour régater entre amis…
Cette caravelle toute en bois, entièrement restauré récemment, avec sa remorque de route en très bon état, mat récent, jeux de voile performant, et l’accastillage complet et récent lui aussi.
Pour amoureux de la caravelle, ou ceux qui cherche un bateau familiale a la forme si particulière….
Le Ponant est un dériveur créé en 1956 par Pierre Deschamps. C’est un bateau solide, stable, puissant, et très polyvalent. Mais il est néanmoins un dériveur idéal pour la promenade familiale (utilisation de type caravelle), son cockpit spacieux et confortable accueillant facilement trois personnes. Il est reconnaissable à sa coque à double bouchain vif et à son foc rouge, du moins lorsque ce dernier est d’origine. Ce Ponant est complet et en bon état.
Le laser Fun, même coque que le Laser II regatta, est un dériveur double avec possibilité de prise de ris. Tout l’esprit de laser est là : robustesse, simplicité, efficacité. C’est un bateau simple à gréer, léger et facile d’utilisation. Il est également bas sur l’eau, ce qui donne des sensations à toutes les allures.
Ce Laser Fun est en bon état, simple et fiable. Idéal pour s’initier, progresser et s’amuser.
Le Buzz est un dériveur double moderne à simple trapèze, spi asymétrique et voiles composite. Avec son cockpit généreux et auto-videur, le Buzz allie fun, confort et simplicité. C’est un dériveur accessible avec sa carène tout en rondeur et son accastillage épuré. Le Buzz a été dessiné pour faire planer le plus grand nombre
Ce buzz est complet et a hâte de repartir pour de longs surfs. C’est un Buzz à la fois simple, solide et fiable, idéal pour le loisir et découvrir tout le fun de ce bateau !
Le 505 est un dériveur double à simple trapèze et spi symétrique. Réputé pour sa carène planante et son gréement puissant. C’est un bateau qui a marqué la voile légère, et qui reste une série internationale encore très active.
Ce 505 Lanaverre est une véritable pièce de collection, avec des parties bois qui lui apportent un charme fou. Le tout très bien conservé avec ses pièces d’origines, ce qui ne l’empêche pas d’être parfaitement prêt à naviguer !
Le 420 est un dériveur double à simple trapèze, et spi symétrique construit par différents chantiers.
Bon bateau pour commencer ou reprendre la voile, le 420 reste LA référence, le 420 est sûr, il est stable et raisonnable en surface de voilure.
Ce 420 est assez récent et en très bon état, parfait pour du loisir sportif. Il est parfait pour s’amuser au trapèze, sentir le spi, faire du fun dans le vent, découvrir la régate et progresser sur cette légende qu’est le 420.
Caractéristiques :
Longueur : 4,20 m
Largeur : 1,71 m
Poids coque : 80 kg
Surface de voile : 10,25 m²
Poids cible régate : 110-130 kg (fourchette plus large pour le loisir)
Le Doris 17 est une adorable barque dont les formes rappellent le classique Doris. Léger avec de la place pour 3 personnes, il permet de longues balades à la rame pour découvrir les méandres de fleuves ou de petites îles. Adapté pour naviguer seul ou en famille (jusque 3 adultes), il permettra de faire naviguer petits et grands. Ce Doris 17 possède actuellement une seule paire de rame mais il est pré-équipé pour en utiliser deux paires. Il est également prévu pour accueillir un petit gréement. Le bateau est vendu avec sa remorque de route.
Caractéristiques :
Longueur : 5.18 m, largeur : 1.42 m, tirant d’eau : 0.13 m. Poids coque : 45 kg
Le Yearling est un petit dériveur solitaire, parfait pour apprendre. C’est un bateau très peu connu mais qui est simple et accessible. Il est parfait pour débuter, progresser et découvrir les sensations de navigation en toute sécurité !
Celui-ci a quelques années d’expérience mais il reste fiable et permettra de progresser et d’avoir des sensations pour un petit budget !
Le RS400 est un double puissant et moderne. Sa particularité ? Pas de trapèze. Ses formes larges permettent un rappel confortable et suffisamment efficace pour tenir cette immense grand-voile lattée ou le pas moins grand spi qui vous entraîneront rapidement vers des sensations de vitesse et de planning. De par ses caractéristiques, le RS400 est un bateau qui nécessitera un équipage relativement lourd et plutôt aguerri. Ce RS400 est en bon état, complet et prêt à partir pour de longs bords de planning
Caractéristiques :
Longueur : 4,52 m
Largeur : 2 m
Surface de voile : GV : 10,96 m², foc : 3,93 m², spi : 13,94 m²
