l’enterprise est un dériveur classique à bouchains, au cockpit profond et sécurisant, reconnaissable par ses voiles bleues, on peut le comparer au vaurien en plus grand et plus vivant.
Deux adultes et un enfant y trouveront leur bonheur.
Celui-ci est tout en bois, son pont vernis et sa coque blanche.
bateau à vendre complet, avec taud de dessus et mise à l’eau possibilité remorque combinée (route + mise a l’eau )
l’enterprise est un dériveur classique à bouchains, au cockpit profond et sécurisant, reconnaissable par ses voiles bleu, on peut le comparer au vaurien en plus grand et plus vivant.
Deux adultes et un enfant y trouverons leur bonheur.
Dériveur GP 14 , coque verre polyester avec finition bois au forme classique, s’apparentant au vaurien en plus grand. Dériveur double de ballade familiale, adapté pour deux adultes, voir deux adultes avec deux enfants. Cockpit fermé et sécurisant, confortable et spacieux.
Bateaux complet, prêt à naviguer options disponibles
Dériveur GP 14 , coque verre polyester avec finition bois au forme classique, s’apparentant au vaurien en plus grand. Dériveur double de ballade familiale, adapté pour deux adultes, voir deux adultes avec deux enfants. Cockpit fermé et sécurisant, confortable et spacieux.
Bateaux complet, prêt à naviguer options disponibles
Le PH 3.60 est un dériveur polyvalent dessiné par le groupe Finot/concq, a l’image des 60 pieds du vendée globe…
Celui-ci gréer en cat boat, peut être utilisé en solo ou à deux,la GV s’enroule facilement sur le mat. Coque en polyéthylène, au cockpit spacieux et autovideur.
Ce 505 est un bateau réservé a un collectionneur , refait entierement par notre chantier , mat bome tangon en spruce vernis , puit de dérive , arete centrale neuf , pont en bois vernis ! voiles bleues d’origine , taud de dessus et dessous de chez Bruce Banks , est proposé avec un chariot de mise à l’eau , mais nous pouvons le mettre sur une remorque de route !
Il a le N° 167 , il serait un des premiers 505 fabriqué par Lanaverre !!( sous toutes réserves )
Très beau bateau pour collectionneur , mais pas pour faire 5 eme au championnat de France , la structure est très bonne , mais l’accastillage est d’origine , c’est a dire des années 50