Plus besoin de présenter ce bateau mythique dessiné par Herbulot en 1951 et sur lequel des générations entières ont appris à naviguer ! Léger et parfait pour l’apprentissage et la promenade, il reste à cette classe de belles années devant elle.
Ce joli Vaurien est de construction contreplaqué avec mât et bôme en bois. Il séduira tout le monde, que ce soit sur la plage par son esthétisme et sur l’eau par ses qualités de navigation.
L’Ilur est grand classique du voile-aviron, selon un plan de François Vivier. Il vous emmènera partout, depuis la balade en mer jusqu’aux méandres en eaux intérieures, en adaptant son mode de propulsion aux spécificités du moment. Le mât très court permet de mâter facilement et seul et la voile se gréé très facilement. Les avirons peuvent prendre le relai dès que le vent tombe et un petit moteur peut également être mis en place sur le tableau arrière. Le charme de l’Ilur reste indémodable avec ses formes traditionnelles mais avec une construction récente qui facilite l’entretien et garantie une certaine durabilité. L’Ilur fera le plaisir de tous, petits et grands avec son cockpit spacieux et sécurisant, sa facilité de navigation et la beauté de ses lignes.
Doit on encore présenter la caravelle, dessiné par Jean-Jacques Herbulot en 1953 pour l’école de voile des Glénans, elle a servit à former des centaines d’apprentis voileux, Bateau idéal pour les flâneries le long des côtes, mais aussi pour régater entre amis…
Cette caravelle toute en bois, entièrement restauré récemment, avec sa remorque de route en très bon état, mat récent, jeux de voile performant, et l’accastillage complet et récent lui aussi.
Pour amoureux de la caravelle, ou ceux qui cherche un bateau familiale a la forme si particulière….
Le Flying Fifteen a été dessiné par le célèbre Uffa Fox en 1947. Ce quillard de sport très novateur avec sa carène planante est encore une référence, que ce soit en régate ou en loisir. C’est un bateau rapide et très fin que ce soit à la barre ou aux réglages. Alors que ce soit pour apprendre, progresser ou se faire plaisir, le Flying Fifteen saura vous combler. Ce magnifique exemplaire en bois moulé allie charme et performance.
Le Major est un collectif familial très comparable à la Caravelle. C’est un bateau relativement stable et lourd, au cockpit spacieux permettant d’accueillir en toute sécurité et tranquillité petits et grands. Idéal pour l’initiation de tous et les longues balades d’été.
Le laser 16 est un dériveur collectif moderne ou dériveur familial par excellence. Un grand cockpit auto-videur avec des bancs confortables sur toute la longueur. Un très grand coffre de rangement et un plus petit démontable à l’arrière
Bateau complet sur son chariot de mise à l’eau avec possibilité d’une remorque de route.
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.
Caractéristiques :
Longueur : 5,19 m
Largeur : 2,06 m
Equipage : 70-350 kg
Le Wanderer est un dériveur familial, idéal pour faire naviguer tout le monde ! Son cockpit très spacieux accueillera sans soucis 2-3 adultes ou 2 adultes et 2-3 enfants. Le Wanderer séduira petits et grands par sa stabilité et sa polyvalence. Le Wanderer est sécurisant avec ses bancs intérieurs pour assoir les plus jeunes et les moins aguerris. Il est également simple d’accastillage, robuste et fiable tout en étant suffisamment léger pour être mis à l’eau par 2 adultes.
Ce Wanderer est en très bon état, prêt à emmener naviguer toute la famille, des plus petits aux plus grands, des plus novices aux plus aguerris, que ce soit pour un petit rond dans l’eau ou pour des balades plus longues.
Caractéristiques :
Longueur : 4,30 m
Largeur : 1,8 m
Surface de voile (GV + foc) : 10,7 m²
Equipage : 2-3 adultes
On ne présente plus l’éternelle Caravelle qui a initié tant de marins, permis d’innombrables promenades en famille ou entre amis sans oublier son côté régatier !
Cette Caravelle permet d’embarquer en famille en toute sécurité avec son cockpit autovideur et ses bancs intérieurs sécurisants. Toute en polyester, elle est facile d’entretien. Cette caravelle est saine et fiable et n’attend que vous pour reprendre du service !
Plus besoin de présenter ce bateau mythique dessiné par Herbulot en 1951 et sur lequel des générations entières ont appris à naviguer ! Léger et parfait pour l’apprentissage, il reste à cette classe de belles années devant elle.
Ce Vaurien est construit en contreplaqué et son gréement a été modifié au profit d’une voile au tiers. Il est également équipé d’une paire de rame, ce qui le rend polyvalent et idéal pour flâner dans des zones peu ventées comme les fonds de baies ou les rivières.
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.
Caractéristiques :
Longueur : 4,08 m
Largeur : 1,48 m
Propulsion : voile et aviron
Le chantier Drascombe est reconnu pour ses bateaux de style traditionnel construits en contreplaqué. Le Scaffie est un des plus petits de la gamme, permettant à une personne seule de naviguer sans soucis. L’absence de dérive au profit d’une fausse quille facilite la manutention et les éventuels échouages. Ce petit voile aviron permet de varier les modes de déplacement, passant de la voile quand le temps le permet à la rame pour aller serpenter jusque dans des endroits les moins ventés.
Ce Drascombe Scaffie est en très bon état, tout complet et prêt à naviguer.
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.
Caractéristiques :
Longueur : 4,50 m
Largeur : 1,75 m
Poids : 210 kg
Surface de voile : 9,3 m²
