Remorque double west mersea réglable 190-250 en haut, 220-275 en bas
Treuil permettant de descendre et de monter l’étage du haut à une seule personne et sans effort
Roues et roulements vérifiés
Double porte-mât
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Europe cherche barreur.se !
L’Europe est un solitaire pour gabarit léger, un classique de la voile légère, bateau fin offrant de bonnes sensations de planning.
Cet Europe est idéal pour du loisir ou découvrir ce bateau de légende qu’est l’Europe, découvrir le fun du planning ou sa sensibilité de barre. Le bateau est sain et fiable, complet, révisé et prêt à naviguer.
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.
Caractéristiques :
Longueur : 3,35 m
Largeur : 1,38 m
Poids coque : 45 kg
Surface de voile : 7 m²
Poids cible régate : 50-65 kg
mots clefs : dériveur, solitaire, moth europe, occasion
Vaurien voile-aviron, un classique revisité
Plus besoin de présenter ce bateau mythique dessiné par Herbulot en 1951 et sur lequel des générations entières ont appris à naviguer ! Léger et parfait pour l’apprentissage, il reste à cette classe de belles années devant elle.
Ce Vaurien est construit en contreplaqué et son gréement a été modifié au profit d’une voile au tiers. Il est également équipé d’une paire de rame, ce qui le rend polyvalent et idéal pour flâner dans des zones peu ventées comme les fonds de baies ou les rivières.
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Caractéristiques :
Longueur : 4,08 m
Largeur : 1,48 m
Propulsion : voile et aviron
yachting world day boat occasion
Hobie Cat 15, un catamaran pour toute la famille
Particulièrement ludique et tolérant, le Hobie Cat 15 Club possède une flottabilité remarquable. Sa plate-forme spacieuse en fait un incontournable pour l’apprentissage de la voile, et pour une utilisation familiale sans danger.
Ce Hobie Cat 15 est en excellent état et impatient de reprendre du service. Options chariot de mise à l’eau et remorque de route selon vos besoins
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Caractéristiques :
Longueur : 4,95 m
Largeur : 2,26 m
Poids : 155 kg
Surface de voile : 14,5 m²
RS800, skiff double trapèze
Le RS800 est un dériveur moderne, un skiff même. Avec ses deux trapèzes à gérer, il s’avère technique sans être pour autant ingérable. Son système d’échelles réglables permet d’égaliser les chances entre équipages de différents poids. Bref, c’est le bateau idéal pour découvrir le double trapèze quel que soit l’équipage à bord !
Ce RS800 est parfait pour découvrir les joies et la technicité du double-trapèze. Sous spi lancés à pleine vitesse, il vous fera vite oublier le dernier dessalage.
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Caractéristiques :
Longueur : 4,80 m
Largeur : 1,90 m
Surface de voile : Grand-voile et foc : 16,5 m² ; spi : 21 m²
Poids cible d’équipage : 130-170 kg
29er, le skiff des équipages légers
Le 29er est le petit frère du 49er, le célèbre skiff olympique. Le 29er n’en est pas moins un véritable skiff en simple trapèze avec un spinnaker asymétrique et une coque légère. Il a été conçu par la légende australienne des skiffs Julian Bethwaite. Les bateaux sont durables, bien équipés et pleinement compétitifs tout de suite. Une grand-voile entièrement lattée, un foc est auto-vireur et un spi asymétrique, le 29er est de la dynamite pure.
Ce 29er est en très bon état, a toujours été bien entretenu et est prêt à régater. Possibilité d’autres jeux de voile et même d’un gréement XX (double trapèze) !
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Caractéristiques :
Longueur : 4,40 m
Largeur : 1,70 m
Surface de voile : Grand-voile : 7,75 m² ; Foc : 3,4 m² ; Spi : 15,48 m²
Poids d’équipage : 110-140 kg
RS Vision, pour petits et grands !
Le RS Vision est un dériveur double, à la fois moderne avec son spi asymétrique et son cockpit autovideur, polyvalent, à la fois tolérant et sportif. Idéal pour s’initier au trapèze, découvrir les joies de la glisse ou naviguer en famille.
Ce RS Vision est en excellent état et très propre, toujours bien entretenu par son propriétaire. Avec son foc sur emmagasineur et un système de prise de ris semi-automatique, c’est un bateau rassurant et polyvalent.
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Caractéristiques :
Longueur : 4,60 m
Largeur : 1,75 m
Poids coque : 125 kg
Surface de voile : GV : 9 m² ; foc : 3,2 m² ; spi : 12,6 m²
Laser II Regatta, tout en finesse et légèreté
Le laser II Regatta est un dériveur double à simple trapèze, avec spi symétrique. Tout l’esprit de laser est là : robustesse, simplicité, efficacité. C’est un bateau simple à gréer, léger, avec un mât démontable en 2 parties qui ne dépasse pas du bateau lors du stockage. Il est également bas sur l’eau, ce qui facilite la sortie au trapèze et donne des sensations à toutes les allures.
Ce Laser II Regatta est en excellent état. Il est complet, révisé et prêt à naviguer. Ses belles couleurs n’attendent qu’un mot de votre part pour égayer vos navigations !
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.
Caractéristiques :
Longueur : 4,39 m
Largeur : 1,49 m
Surface de voile : Grand-voile : 8,64 m² ; foc : 2,88 m² ; spi : 10,20 m²
Poids d’équipage : 110-150 kg
RS600, un skiff pour apprendre !
Le RS600 est un skiff solitaire à trapèze. Une immense grand-voile sur une carène ronde complètement instable, l’idéal pour découvrir le skiff en solitaire et améliorer son toucher à la barre au trapèze. Le RS600 est un bateau de légende qui ne laisse personne indifférent.
Ce RS600 est en bon état avec ses deux grand-voiles (une d’entraînement et une de régate) et son mât carbone récemment reverni. Profitez-en pour faire un bond dans le monde du skiff !
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.
Caractéristiques :
Longueur : 4,47 m
Largeur : 1,93 m-2,13 m
Poids coque : 68 kg
Surface de voile : 12,64 m²
Poids d’équipage : plus de 70 kg