Le Buzz est un dériveur double moderne à simple trapèze, spi asymétrique et voiles composite. Avec son cockpit généreux et auto-videur, le Buzz allie fun, confort et simplicité. C’est un dériveur accessible avec sa carène tout en rondeur et son accastillage épuré. Le Buzz a été dessiné pour faire planer le plus grand nombre
Ce buzz est complet et a hâte de repartir pour de longs surfs. C’est un Buzz à la fois simple, solide et fiable, idéal pour le loisir et découvrir tout le fun de ce bateau !
Le 505 est un dériveur double à simple trapèze et spi symétrique. Réputé pour sa carène planante et son gréement puissant. C’est un bateau qui a marqué la voile légère, et qui reste une série internationale encore très active.
Ce 505 Lanaverre est une véritable pièce de collection, avec des parties bois qui lui apportent un charme fou. Le tout très bien conservé avec ses pièces d’origines, ce qui ne l’empêche pas d’être parfaitement prêt à naviguer !
Le 420 est un dériveur double à simple trapèze, et spi symétrique construit par différents chantiers.
Bon bateau pour commencer ou reprendre la voile, le 420 reste LA référence, le 420 est sûr, il est stable et raisonnable en surface de voilure.
Ce 420 est assez récent et en très bon état, parfait pour du loisir sportif. Il est parfait pour s’amuser au trapèze, sentir le spi, faire du fun dans le vent, découvrir la régate et progresser sur cette légende qu’est le 420.
Caractéristiques :
Longueur : 4,20 m
Largeur : 1,71 m
Poids coque : 80 kg
Surface de voile : 10,25 m²
Poids cible régate : 110-130 kg (fourchette plus large pour le loisir)
Le Doris 17 est une adorable barque dont les formes rappellent le classique Doris. Léger avec de la place pour 3 personnes, il permet de longues balades à la rame pour découvrir les méandres de fleuves ou de petites îles. Adapté pour naviguer seul ou en famille (jusque 3 adultes), il permettra de faire naviguer petits et grands. Ce Doris 17 possède actuellement une seule paire de rame mais il est pré-équipé pour en utiliser deux paires. Il est également prévu pour accueillir un petit gréement. Le bateau est vendu avec sa remorque de route.
Caractéristiques :
Longueur : 5.18 m, largeur : 1.42 m, tirant d’eau : 0.13 m. Poids coque : 45 kg
Le Yearling est un petit dériveur solitaire, parfait pour apprendre. C’est un bateau très peu connu mais qui est simple et accessible. Il est parfait pour débuter, progresser et découvrir les sensations de navigation en toute sécurité !
Celui-ci a quelques années d’expérience mais il reste fiable et permettra de progresser et d’avoir des sensations pour un petit budget !
Caractéristiques :
Longueur : 3,40 m
Largeur : 1,20 m
Poids bateau : 40 kg
Poids d’équipage : 40-60 kg
Le RS400 est un double puissant et moderne. Sa particularité ? Pas de trapèze. Ses formes larges permettent un rappel confortable et suffisamment efficace pour tenir cette immense grand-voile lattée ou le pas moins grand spi qui vous entraîneront rapidement vers des sensations de vitesse et de planning. De par ses caractéristiques, le RS400 est un bateau qui nécessitera un équipage relativement lourd et plutôt aguerri. Ce RS400 est en bon état, complet et prêt à partir pour de longs bords de planning
Caractéristiques :
Longueur : 4,52 m
Largeur : 2 m
Surface de voile : GV : 10,96 m², foc : 3,93 m², spi : 13,94 m²
Poids cible régate : 150-200 kg
Le Hobie Dragoon a été spécialement conçu pour évoluer depuis l’initiation jusqu’à la performance sportive. Pré-équipé pour débuter en régate, ce catamaran évolue pour gagner en performance, grâce aux options spi, double trapèze. Il s’adresse aux adolescents et est robuste dans le temps. Ce dragoon est en excellent état et il vous offrira de belles sensations tout en permettant une large progression. Il est vendu complet, révisé et prêt à naviguer
Caractéristiques :
Longueur : 3,91 m
Largeur : 2,20 m
Poids : 114 kg
Surface de voile : 22,01 m². GV : 9,50 m² ; Foc : 2,20 m² ; Spi : 10,31 m²
Le Flying Fifteen a été dessiné par le célèbre Uffa Fox en 1947. Ce quillard de sport très novateur avec sa carène planante est encore une référence, que ce soit en régate ou en loisir. C’est un bateau rapide et très fin que ce soit à la barre ou aux réglages. Alors que ce soit pour apprendre, progresser ou se faire plaisir, le Flying Fifteen saura vous combler. Ce magnifique exemplaire en bois moulé allie charme et performance.
Caractéristiques :
Longueur : 6,09 m
Largeur : 1,52 m
Surface de voile au près : 13,93 m²
Le Major est un collectif familial très comparable à la Caravelle. C’est un bateau relativement stable et lourd, au cockpit spacieux permettant d’accueillir en toute sécurité et tranquillité petits et grands. Idéal pour l’initiation de tous et les longues balades d’été.
Dessiné par l’architecte du Laser, le Byte en reprend l’aspect général, mais légèrement plus petit, et plus léger, au cockpit plus généreux. Avec le même type de gréement que le laser radial, le bateau est moins encombrant, et plus adapté au gabarit léger. Le byte est très comparable au Moth Europe mais plus adapté à un usage loisir avec sa bôme plus haute et son accastillage plus accessible.
Ce bateau est en bon état, complet et impatient de faire découvrir les joies du solitaire à tout un chacun.
Caractéristiques :
Longueur : 3,66 m
Largeur : 1,30 m
Poids bateau : 45 kg
Poids d’équipage : 50-70 kg
