Le laser II régatta est un dériveur double à simple trapéze, avec spi symétrique. Tout l’esprit de laser est là: robustesse, simplicité, efficacité.
simple à gréer, léger, mat démontable en 2 parties qui ne dépasse pas du bateau lors du stockage.
Les bateaux sont complet, révisés, prêt à naviguer…
Tauds, remorque de route…disponible
Le JY15 est un dériveur du chantier américain J-boats, dessiné par Rod Johnstone architecte du J80, c’est un dériveur de loisir confortable, simple, et surtout vivant…
Rare dans nos contrées, ce JY15 est en excellent état, peut tout à fait accueillir trois personnes dans son cockpit dégagé et autovideur. Se gréé en quelques minutes, et tout le gréement se range dans une housse sur mesure rentrant dans le cockpit! (mat démontable).
Taud et mise à l’eau.
Option remorque de route disponible.
D’accord, ce n’est pas l’original de 1937 (41m de long et pour ce qui nous concerne rien moins que 700 m2 de toile), c’est RANGER version modèle réduit, oeuvre de Michel Cotteret, 2,50m de long quand même , et tout aussi beau que son illustre prédécesseur. Ceux d’entre vous qui sont passés au bon moment l’ont longuement admiré.
Le tydeway est un dériveur classique, pour 2 personnes, grande voile avec un pic, gréement bois et coque verre polyester finition bois pour celui-ci, bateau complet sur remorque de route, prêt naviguer tranquille…
Le fireball est un double, simple trapèze à spi symétrique connu pour son efficacité, carène planante au prés, grand spi.
Il ne ressemble à aucun autre…
bateau technique, accessible, ce modèle est tout bois, GV mylar, gréement courant et accastillage récent et au gout du jour, mise à l’eau, tauds…
combiné route possible
Le moth europe est un solitaire pour gabarit léger, un classique de la voile légère, bateau fin offrant de bonnes sensations de planning
celui-ci est avec un mat carbone.
bateau complet, révisé, prêt à naviguer.
option route disponible
