Le newstar est un petit dériveur collectif, construit en verre polyester de manière robuste, coque à bouchains. Il peut accueillir 3-4 personnes, se mouvoir à l’aviron ou être équipé d’un petit moteur.
Accastillage minimal, espace maximal…., se tire facilement sur sa mise à l’eau.
Bateau stable, idéal ballade tranquillou et ou pêche
Le Contender est un solitaire à trapèzes, avec une grand voile puissante, une carène planante à presque toutes les allures et un design affuté né en Australie.
Le Contender saura vous offrir de sacrées sensations au trapèze, bateau technique, exigeant mais pas inaccessible. Ce bateau, tout polyester, est en excellent état. Il est sûr et rapide, il est à vendre complet, révisé et prêt à naviguer
Les fleurs et les bateaux sont sortis, prêts à affronter l’été !
Le RS500 est un dériveur en double moderne avec trapèze et spi asymétrique – à mi-chemin entre dériveur et skiff. Le volume de la coque et les réglages du gréement ouvrent la porte à une grande fourchette de gabarits différents ainsi qu’à une navigation rapide et confortable. Le bateau est rapide à gréer et tolérant sur l’eau.
Ce RS500 est en excellent état, livré complètement révisé et sûr. Il possède 2 jeux de voiles (1 jeu dacron, 1 jeu mylar, 2 spis). Il est également équipé d’un taud de dessus, d’un taud de dessous et d’une mise à l’eau compatible avec sa base routière.
D’autres accessoires sont également disponibles tels qu’une housse de safran, un compa, des sacs de voiles…
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.
l’enterprise est un dériveur classique à bouchains, au cockpit profond et sécurisant, reconnaissable par ses voiles bleu, on peut le comparer au vaurien en plus grand et plus vivant.
Deux adultes et un enfant y trouverons leur bonheur.
Celui-ci est tout en bois, son pont vernis et sa coque bleu ciel en font un bateau classique et charmant.
bateau complet,révisé, prêt à naviguer
options disponibles
Il faisait froid ce matin et il fallait être motivé pour se mettre à l’eau. Mais le soleil a percé le ciel, illuminant la côte et les forts d’une douce lumière dorée et réchauffant les doigts gelés. Une bien jolie sortie. Merci Corentin et Henri de m’avoir remis le pied à l’étrier.
Adrian
Bonjour à tous !
Vous ne l’attendiez pas, mais la voici ! La toute dernière vidéo !
Dimanche 6 novembre, nous régations à Trébeurden. Et comme une vidéo vaut mieux que de longs discours (comment ça c’est pas ça l’expression ?), voici le lien de ladite vidéo :
Et maintenant que vous l’avez vue et que vous regrettez de pas être venus, je vous propose une autre régate 😉
Dimanche 20 novembre en bas de chez vous : au club de Saint Lunaire
Les horaires sont, comme d’habitude :
de 9h à 11h : les inscriptions (5€/personne, licence, certificat médical)
11h30 : mise à dispo
goûter et remise des prix avant la nuit
Si cette mise en bouche vous a donné envie de venir, faites nous en part ! Comme ça, vous serez informés en cas de changement de programme et nous pourrons commencer à estimer qui vient pour que cet évènement soit organisé au mieux pour ses participants.
Bonne fin de semaine à tous !
L’équipe Emeraude Initiative Dériveurs
Bonjour à tous !
L’automne est là, nous aussi !
Juste avant de me lancer dans ma prose, une petite information (plutôt 2-3 en fait) :
rien n’est pour l’instant organisé ici pour le we de le Toussaint (nous ne serons pas là) mais nous attendons avec envie les récits des navigations qui s’y feront !
Dimanche 6 novembre, régate départementale à Trébeurden pour continuer en beauté le challenge du Trophée Armor Voile Légère. L’avis de course est déjà disponible http://www.cdv22.com/images/stories/pdf/2016/avis_et_inscript_transbaie_lannion6nov_2016.pdf
Dimanche 20 novembre, régate départementale intersérie à Saint Lunaire. C’est la dernière de l’année, il ne faut surtout pas la manquer !
Hier se continuait le Trophée Armor Voile Légère (TAVL) à l’île Grande, juste avant que ne commencent les travaux du club. Récit d’une aventure épique.
Depuis une semaine, le gourou du vent (windguru) nous prévoyais un coup de vent pour dimanche mais le comité n’a pas faiblit et la régate a eu lieu.
Même sur la parking, on sent le vent. On y va, on y va pas ? Tout le monde commence néanmoins à gréer. On met les voiles d’entraînement, hein ?
Sur la plage, tout le monde semble attendre que le voisin mette à l’eau. De toute façon, on voit le comité et son petit pavillon d’attente.
Puis 3 courageux lasers se mettent à l’eau, puis un autre, puis un autre. Ah mais tiens, il y en a un qui revient… sans mât… Gloups.
Allez, le comité nous fait signe, c’est parti !
Le premier parcours est lancé rapidement et nous envoie faire 2 tours d’une belle île dont j’ai oublié le nom. A fond au milieu des cailloux, les sensations varient de l’euphorie totale au stress intense. Puis dans le dévent de l’île, le calme est assez déstabilisant. La parcours, clôturé… assez rapidement, se finit sur un bord de travers à vous couper le souffle.
Le comité ne se laisse pas impressionner et relance une manche. Ouf, c’est quand même éprouvant, et le vent est monté d’un cran. On s’arrête là ? Non rien n’arrête ce comité qui relance une manche alors que la tempête se déchaîne dans un torrent de violence (surtout quand j’ai de l’eau d’une immense vague dans les yeux).
Puis le froid insidieux s’insinue et nous rentrons, fiers et trempé de cette leçon d’humilité dans un lagon déchaîné.
Au final, la météo a fait plier certain matériaux (mâts, voiles..) et certains équipages mais le comité a su faire face et nous proposer une belle régate ainsi que… chocolat chauds et crêpes chaudes après cette navigation mouvementée.
Nous voilà donc bien dérouillés et fin prêts pour la régate du 6 novembre à Trébeurden !
Le 25 septembre, 78 embarcations étaient réunies à St Suliac pour une régate départementale. Optimists, Laser, planches à voile et dériveurs interséries se sont partagés ce beau plan d’eau. Un bon vent soufflait sous le soleil, nous permett
Bonjour à tous,
ceux qui étaient là dimanche dernier le savent, c’était une super navigation 😃. Récit à déguster en deuxième partie de post. Mais avant, quelques infos pratiques :
Dimanche 25 septembre, nous vous attendons nombreux à la régate départementale de St Suliac. Les inscriptions sont toujours fixées de 9h à 11h. Pour ceux qui viennent, licence et certificat médical requis (possibilité de prendre une licence à la journée).
Et tant qu’on y est dans l’annonce des régate, le championnat départemental d’Ille-et-Vilaine continuera le 9 octobre à Bon Secours (St Malo). Cession de rattrapage pour les absents de dimanche, revanche pour d’autre, entraînement ou première régate, on vous attend là aussi nombreux et motivés ! Horaires et prix comme St Suliac même même si on ne manquera de vous les rappeler d’ici-là !
Et pour ceux qui regrettent de n’avoir pu être là dimanche et qui se tâtent encore pour venir dimanche prochain, voici le récit de notre navigation !
Le temps était beau malgré l’approche de l’automne. Le soleil un peu timide peinait quand même un peu à chauffer avec le vent qui soufflait gentiment à 15 noeuds.
Sur le parking, que de beaux bateaux !⛵
Deux RS200 qui rivalisent de splendeur, un RS Vareo qui n’a rien à leur envier, un Laser 3000 qui étincelle autant que son petit frère Laser standard et un Boss qui ne les surpasse que par la taille. Au total 11 personnes étaient réunies sur le parking.
Tout ce petit monde s’est donc mis à l’eau à la cale de St Suliac.
Pour ma part, je faisait parti de l’équipage du Boss, constitué d’Henri, de Solann pour qui c’était une première sur cette machine de guerre et de moi.
Départ bon dernier, nous en profitons pour perdre un stick de plus de 2m, quelque part sur ce plan d’eau immense 😁
Retour à terre, réparation de fortune et hop ! c’est reparti !
Remontée au près, on rejoint rapidement le reste de la flotte qui est montée jusqu’à l’île aux moines. Puis là, envoi de spi. Wow ! qu’est-ce que ça trace cet engin ! Les autres bateaux sont littéralement laissés sur place et notre sillage rivalise avec celui d’un bolide à moteur, le bruit en moins, le fun en plus…
Près du Mont Garrot, on croise Charles qui demande si on rentre ? Rentrer ? Mais pour quoi faire ? Encore un tour !
Bon, le deuxième affilage de spi est plus dur : le vent est monté et a fatigue commence à se faire sentir. On ressaye et on rentre gentiment (oui parce que le tranquillement est à revoir sur ce genre d’engins).
Le retour est un peu tardif et certains sont déjà repartis. Mais pour ceux qui restent, le bilan est positif : leurs bateaux aussi traçaient, les sensations étaient là et tous le monde est ravi. Sauf mes mains pour qui la navigation sans gant a été fatale.
Un bilan, une conclusion ? On vous attend tous de pied ferme (et marin) pour la régate de dimanche !
L’équipe Emeraude Initiative
