Le classique Ponant pour du fun en famille

Le Ponant est un dériveur créé en 1956 par Pierre Deschamps. C’est un bateau solide, stable, puissant, et très polyvalent.  Mais il est néanmoins un dériveur idéal pour la promenade familiale (utilisation de type caravelle), son cockpit spacieux et confortable accueillant facilement trois personnes. Il est reconnaissable à sa coque à double bouchain vif et à son foc rouge, du moins lorsque ce dernier est d’origine. Ce Ponant est complet et en bon état.

Caractéristiques :

Longueur : 5,25 m

Largeur : 1,98 m

Surface GV : 11,49 m²

Surface foc : 4,85 m²

Surface spi : 22 m²

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Pour apprendre et progresser : le Laser Fun

Le laser Fun, même coque que le Laser II regatta, est un dériveur double avec possibilité de prise de ris. Tout l’esprit de laser est là : robustesse, simplicité, efficacité. C’est un bateau simple à gréer, léger et facile d’utilisation. Il est également bas sur l’eau, ce qui donne des sensations à toutes les allures.

Ce Laser Fun est en bon état, simple et fiable. Idéal pour s’initier, progresser et s’amuser.

Buzz, du spi asymétrique et une carène planante pour du fun à l’état pur

Le Buzz est un dériveur double moderne à simple trapèze, spi asymétrique et voiles composite. Avec son cockpit généreux et auto-videur, le Buzz allie fun, confort et simplicité. C’est un dériveur accessible avec sa carène tout en rondeur et son accastillage épuré. Le Buzz a été dessiné pour faire planer le plus grand nombre

Ce buzz est complet et a hâte de repartir pour de longs surfs. C’est un Buzz à la fois simple, solide et fiable, idéal pour le loisir et découvrir tout le fun de ce bateau !

Joli 5o5 vintage excellent état

Le 505 est un dériveur double à simple trapèze et spi symétrique. Réputé pour sa carène planante et son gréement puissant. C’est un bateau qui a marqué la voile légère, et qui reste une série internationale encore très active.

Ce 505 Lanaverre est une véritable pièce de collection, avec des parties bois qui lui apportent un charme fou. Le tout très bien conservé avec ses pièces d’origines, ce qui ne l’empêche pas d’être parfaitement prêt à naviguer !