Le 470 est le dériveur double de référence, grand frère du 420, mais pour équipage un peu plus lourd. Avec simple trapèze et spi symétrique. Dessiné par André Cornu en 1962.
Série olympique masculine (1976) et féminine (1988), le 470 a évolué toute ces années et est construit par différents chantiers. Bateau efficace et stable à toutes les allures, nous avons des modèles à l’accastillage simplifié, ou bien des modèles très bien équipés.
Celui-ci est un 470 Parker, tout équipé , prêt a naviguer….
Le 420 est un dériveur double à simple trapèze, et spi symétrique construit par différents chantier. Bon bateau pour commencer ou reprendre la voile , le 420 reste LA référence , le 420 est sûr , il est stable et raisonnable en surface de voilure.
Ce 420 est un boutemy, version loisir, mat non rétreint, voiles loisirs robustes, accastillage simplifié pour aller à l’essentiel: naviguer!
il est bien sur complet et prêt à naviguer avec sa mise à l’eau
Différentes options disponibles: taud, base routière….
Le 420 est un dériveur double à simple trapèze, et spi symétrique construit par différents chantier. Bon bateau pour commencer ou reprendre la voile , le 420 reste LA référence , le 420 est sûr , il est stable et raisonnable en surface de voilure.
Ce 420 est de marque Rondar, connu pour sa fiabilité, il est bien sur complet et prêt à naviguer avec sa mise à l’eau
Différentes options disponibles: taud, base routière….
Le laser 13 est un dériveur double ou triple destiné à la ballade. Confort et spacieux, avec des finitions bois, coffre étanche à l’avant. Construction robuste, gréement simple, bôme haute, foc sur emmagasineur, possibilité d’y mettre un petit moteur d’appoint.
Ce modèle est en excellent état, complet, prêt à naviguer.
Le 420 est un dériveur double à simple trapèze, et spi symétrique construit par différents chantier. Bon bateau pour commencer ou reprendre la voile , le 420 reste LA référence , le 420 est sûr , il est stable et raisonnable en surface de voilure.
Ce 420 est de marque Rondar, connu pour sa fiabilité, il est bien sur complet et prêt à naviguer avec sa mise à l’eau
Différentes options disponibles: taud, base routière….
Le 470 est le dériveur double de référence, grand frère du 420, mais pour équipage un peu plus lourd. Avec simple trapèze et spi symétrique. Dessiné par André Cornu en 1962.
Série olympique masculine (1976) et féminine (1988), le 470 a évolué toute ces années et est construit par différents chantiers. Bateau efficace et stable à toutes les allures, nous avons des modèles à l’accastillage simplifié, ou bien des modèles très bien équipés.
Ce 470 est un Yachting France à l’accastillage simple, et finition bois. Un classique du quat’ sept accessible à tous.
Le 420 est un dériveur double à simple trapèze, et spi symétrique construit par différents chantier. Bon bateau pour commencer ou reprendre la voile , le 420 reste LA référence , le 420 est sûr , il est stable et raisonnable en surface de voilure.
Ce 420 est un ziegelmayer, chantier allemand, réputé pour ces constructions de qualité, et les nombreux podiums de ces dernières années au niveau international.
Le buzz est un dériveur double de la marque topper. Bateau moderne simple trapèze, spi asymétrique et voiles composite, au cockpit généreux et autovideur, le buzz allie fun confort et simplicité.
Dériveur accessible avec sa carène tout en rondeur et son accastillage simplifié, le bateau a été dessiné pour faire planer le plus grand nombre
celui-ci à un mat neuf et des voiles en superbe état
Le 420 est un dériveur double à simple trapèze, et spi symétrique construit par différents chantier.
Bon bateau pour commencer ou reprendre la voile , le 420 reste LA référence , le 420 est sûr , il est stable et raisonnable en surface de voilure.
Ce 420 est de la marque rondar avec un moule de pont plus moderne, repérable par ses bailles à spi intégrées et son étambrai fermé. Il est équipé d’un accastillage récent et de très bonne qualité.
Vendu complet avec son chariot de mise à l’eau, option base routière disponible.
