Archives pour la catégorie dériveurs solitaires

RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services

RS Vareo

Le RS Vareo est un dériveur solitaire moderne, qui se distingue par son spi asymétrique qui donne un surcroit de et de plaisir au portant. Disposant d’un gréement simple et efficace, son fonctionnement et sa prise en main sont très accessibles, sa vivacité sur l’eau et sa vitesse promet des sensations de glisse facilement.

Ce RS Vareo est en excellent état, que ce soit la coque ou les voiles.

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :
Longueur : 4,25 m
Largeur : 1,57 m
Poids coque : 93 kg
Surface de voile : GV : 8,80 m² ; spi : 10 m²
Poids d’équipage : plus de 70 kg

RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services
RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services
RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services
RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services
RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services
RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services
RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services
RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services
RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services
RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services
RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services
RS Vareo solitaire sportif à spi occasion dériveur services

Voile Laser à corne

Vous cherchez à donner un nouveau look à votre Laser ?
Cette nouvelle voile à corne est faite pour vous !

Forward sailing a dessiné cette voile pour permettre :
 » -De mieux gérer la puissance en faisant ouvrir le haut de la voile lorsque l’on prend du cunningham
-Une meilleure vitesse dans les petits airs avec plus de surface dans les hauts
-Un profil plus compact et stable que la voile triangulaire
-Un look nouveau et sympa avec le tissu MNX3 silver »

Cette voile d’occasion de 7.1 m² est en très bon état et vendue avec sa housse de protection et son jeu de lattes. Elle est compatible sur un mât de Laser standard. Si vous n’en avez pas, nous pouvons vous en proposer, neuf ou d’occasion.

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Solo composite coque amande pont bois vernis

Le solo est un solitaire dessiné par Jack Holt, les caissons inclinés et large, son vaste cockpit et sa bôme haute en fond un bateau confortable. Sa coque à bouchains et sa voile entièrement lattés lui confèrent de très bonnes qualités techniques en navigation, stable et réactif. Sans être un bateau survitaminé, le solo sait apporter fun et glisse. Polyvalent, il ne refuse pas d’embarquer un enfant avec soi.

Ce Solo propose un bon compromis charme/facilité d’entretien avec sa coque en polyester et son pont en bois vernis. Complet et révisé, il séduira par ses formes, son matériau et ses qualités en navigation.

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :

Longueur : 3,78 m
Largeur : 1,55 m
Poids coque : 70 kg
Surface de voile : 8,36 m²
Poids cible régate : 60-85 kg

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Vue de l'intérieure de la Yole OK avec tous ses réglages à portée de main

Splendide Yole OK

Dessinée par Knud Olsen qui lui a donné son petit nom de ‘OK’, la Yole OK est un petit solitaire à la fois léger et vivant. Ses formes arrondies la rendent agréable au rappel et à regarder. La Yole OK reste cependant relativement technique, notamment au portant et vis-à-vis de tous les réglages possibles.

Cette Yole en bois est en excellent état, avec notamment un vernis impeccable. Complète, révisée et prête à naviguer, c’est le coup de foudre assuré !

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :
Longueur : 4 m
Largeur : 1,51 m
Poids bateau complet : ~95 kg
Poids d’équipage : 60-100 kg

Yole OK avec son taud de dessous et taud de dessus PVC
Yole OK avec son taud de dessous et taud de dessus PVC
Yole OK avec son taud respirant
Yole OK avec son taud respirant
Yole OK pont bois vernis impeccable
Yole OK pont bois vernis impeccable
vue d'ensemble de la Yole OK sous voiles
vue d’ensemble de la Yole OK sous voiles
Vue de l'intérieure de la Yole OK avec tous ses réglages à portée de main
Vue de l’intérieure de la Yole OK avec tous ses réglages à portée de main
Yole OK d'occasion bois vernis
Yole OK d’occasion bois vernis
Contender Deriveur Services

Contender coque polyester pont bois vernis

Le Contender est un solitaire à trapèzes, avec une grand-voile puissante, une carène planante à presque toutes les allures et un design affuté né en Australie.
Le Contender saura vous offrir de sacrées sensations au trapèze, bateau technique, exigeant mais pas inaccessible.

Magnifique bateau avec son pont en bois vernis, tout en restant facile d’entretien avec sa coque polyester. Il est parfait pour découvrir le trapèze à la barre et de nouvelles sensations. Il est à vendre complet, révisé et prêt à naviguer

Caractéristiques :
Longueur : 4,87 m
Largeur : 1,50 m
Poids coque : 83 kg
Surface de voile : 10,80 m²
Poids d’équipage : plus de 70 kg

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Contender Deriveur Services
Contender Deriveur Services
Contender Deriveur Services
Contender Deriveur Services
Contender Deriveur Services
Contender Deriveur Services
Contender Deriveur Services
Contender Deriveur Services
Contender Dériveur Services
Contender Dériveur Services
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Wombat -exemplaire unique !

Le Wombat est un petit bateau adorable de seulement 3 m pour 50 kg, ce qui facilite sa manutention. C’est une très belle construction italienne (Lac de Côme) dessinée par Henseval en 2015. Il est doté d’un spi asymétrique facilement maniable, idéal pour se faire plaisir au portant. Sa finition en bois sur un ensemble en contreplaqué lui donne un charme supplémentaire, tandis que son mât en carbone lui donne un air moderne.

Ce Wombat est le seul exemplaire existant. Il est en excellent état car très peu utilisé.

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :
Longueur : 2,98 m
Largeur : 1,45 m
Poids coque : 50 kg
Surface de voile : GV : 7 m² ; spi : 3 m²
Poids d’équipage : max 90 kg

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Solitaire performance à trapèze Laser Vortex

Laser Vortex d’occasion à vendre

Le Vortex est un dériveur solitaire avec une carène à tunnel, puissant et à trapèze. Sa forme, pour le moins inhabituelle, a été dessinée par Jo Richards. Elle rend le Vortex relativement stable, ce qui permet de gérer la puissance de la grand-voile sans augmenter de manière trop importante la surface mouillée du bateau. C’est un bateau qui séduira par sa forme atypique, les sensations qu’il procure, le trapèze à pleine vitesse, sans pour autant être d’une inatteignable technicité.

Ce Vortex est en excellent état, complétement révisé et il n’attend qu’un mot de votre part pour vous emmener découvrir le plaisir de barrer au trapèze !

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Solitaire performance à trapèze Laser Vortex
Solitaire performance à trapèze Laser Vortex
Solitaire performance à trapèze Laser Vortex
Solitaire performance à trapèze Laser Vortex
Solitaire performance à trapèze Laser Vortex
Solitaire performance à trapèze Laser Vortex
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Contender d’occasion à vendre

Le Contender est un solitaire à trapèzes, avec une grand voile puissante, une carène planante à presque toutes les allures et un design affuté né en Australie.

Le Contender saura vous offrir de sacrées sensations au trapèze, bateau technique, exigeant mais pas inaccessible. Ce bateau, tout polyester, est en excellent état. Il est sûr et rapide, il est à vendre complet, révisé et prêt à naviguer

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Dériveur solo occasion

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Le solo est un solitaire dessiné par Jack Holt, les caissons inclinés et large, son vaste cockpit et sa bôme haute en fond un bateau confortable.

Sa coque à bouchains et sa voile entièrement lattés lui confèrent de très bonnes qualités technique en navigation, stable et réactif.

Sans être un bateau survitaminé, le solo sait apporter fun et glisse.

Le solo existe en tout bois, tout plastique, coque plastique et pont bois.

Polyvalent, le solo ne refuse pas d’embarquer un enfant avec soi.

Ce modèle est entièrement en verre polyester sauf dérive et safran,

pour toutes ces qualités, le solo est un bateau particulièrement apprécié chez dériveur service, et souvent mis à contribution pour nos navigations.

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