Archives de catégorie : dériveurs doubles

Magnifique Merlin Rocket en bois vernis, entièrement restauré

Dériveur par excellence , très précis , très beau , très exigeant , les superlatifs me manquent pour parler de ce bateau ! Bateau de « connaisseur  » , le Merlin Rocket est un bateau à ne pas mettre entre toutes les mains , il ne vous laisse jamais tranquille , cherche à partir à la gite , démarre au moindre souffle, demande une attention de tous les instants, quand vous le maitrisez ….. c’est du plaisir à l’état pur !!!

Ce Merlin Rocket est entièrement en bois et a été entièrement restauré. Son pont en bois vernis sublime ses formes et accroche le regard. En excellent état, il fera le bonheur de son propriétaire que ce soit du point de vue esthétique ou navigation.

Le bateau est équipé de 2 jeux de voile dont un très récent et très propre, un chariot de mise à l’eau et une base routière combinée (à modifier selon vos besoin), de 2 tauds, d’un taud de mât et de tout le matériel nécessaire pour naviguer.

Merlin Rocket sous voiles, en navigation. Dériveur Services
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Merlin Rocket coque en fibre de verre/polyester et finition gelcoat de couleur blanche, pont en bois vernis.

Dériveur par excellence , très précis , très beau , très exigeant , les superlatifs me manquent pour parler de ce bateau !

Bateau de « connaisseur  » , le Merlin Rocket est un bateau à ne pas mettre entre toutes les mains , il ne vous laisse jamais tranquille , cherche à partir à la gite , démarre au moindre souffle, demande une attention de tous les instants, quand vous le maitrisez ….. c’est du plaisir à l’état pur !!!

le bateau a été déponté et nécessite donc une restauration, bateau vendu complet GV +FOC+ SPI+ taud de dessus+ chariot de mise à l’eau

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Le Buzz, un double moderne et accessible

Le Buzz est un dériveur double moderne à simple trapèze, spi asymétrique et voiles composite. Avec son cockpit généreux et auto-videur, le Buzz allie fun, confort et simplicité. C’est un dériveur accessible avec sa carène tout en rondeur et son accastillage épuré. Le Buzz a été dessiné pour faire planer le plus grand nombre
Ce buzz est complet, révisé et prêt à naviguer avec des voiles dacron idéales pour un usage loisir. En bon état, ce buzz est parfait pour découvrir les joies d’un dériveur moderne et performant.
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

 

Caractéristiques :
Longueur : 4,20 m
Largeur : 1,92 m
Surface de voile : Grand-voile et foc : 12,85 m² ; spi : 17,40 m²
Poids cible d’équipage : 120-140 kg

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RS 200 d’occasion à vendre

Le RS200 est un dériveur moderne en double rappel sans trapèze. Le bateau a été dessiné pour faciliter le rappel avec des formes larges et confortables. Sa grand-voile entièrement lattée est puissante, ce qui favorise le départ au planning. Le spi asymétrique est facile d’utilisation et assure les sensations au portant.

Ce RS200 est complet, révisé et prêt à naviguer. Il est vendu avec ses 3 voiles et son chariot de mise à l’eau pour un usage loisir ou régate club. Il sera parfait pour initier un débutant ou faire évoluer un équipage déjà affuté.

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

 

Caractéristiques :

Longueur : 4 m

Largeur : 1,83 m

Surface de voile : GV : 9,13 m², foc : 2,8 m², spi : 8,29 m²

Nombre d’équipiers : 2

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Laser II Regatta, un double léger et plein de sensations

Le laser II Regatta est un dériveur double à simple trapèze, avec spi symétrique. Tout l’esprit de laser est là : robustesse, simplicité, efficacité. C’est un bateau simple à gréer, léger, avec un mât démontable en 2 parties qui ne dépasse pas du bateau lors du stockage. Il est également bas sur l’eau, ce qui facilite la sortie au trapèze et donne des sensations à toutes les allures.

Ce Laser II Regatta est en très bon état. Il est complet, révisé et prêt à naviguer. Des options sont disponibles telles que tauds, spi…

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

 

Caractéristiques :

Longueur : 4,39 m

Largeur : 1,49 m

Surface de voile : Grand-voile : 8,64 m² ; foc : 2,88 m² ; spi : 10,20 m²

Poids de coque : 75 kg

Poids d’équipage : 110-150 kg

 

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420 Lenam bleu clair

Le 420 est un dériveur double à simple trapèze, et spi symétrique construit par différents chantiers.

Bon bateau pour commencer ou reprendre la voile, le 420 reste LA référence, le 420 est sûr, il est stable et raisonnable en surface de voilure.

 

Ce 420 Lenam est impatient de reprendre la mer ! Que ce soit pour du loisir ou de la régate, il saura être à la hauteur. Il est révisé, complet et impatient de naviguer.

 

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

 

Caractéristiques :

Longueur : 4,20 m

Largeur : 1,71 m

Poids coque : 80 kg

Surface de voile : 10,25 m²

Poids cible régate : 110-120 kg (fourchette plus large pour le loisir)

 

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Laser 3000, le juste milieu entre fun et technicité

Le laser 3000 a la même carène que le Laser II Regatta, mais avec un pont ouvert, un spi asymétrique, une grand-voile mylar, un foc dacron et un accastillage moderne et simple. C’est un bateau fin et agréable, particulièrement adapté à un équipage d’ados ou d’adultes gabarits moyens.
Ce Laser 3000 est en bon état. Il est complet, révisé et prêt à naviguer. Des options sont disponibles telles que remorque de route, tauds…
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :
Longueur : 4,39 m
Largeur : 1,49 m
Surface de voile : Grand-voile : 8,6 m² ; foc : 2,94 m² ; spi : 12,8 m²
Poids d’équipage : 110-130 kg

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Laser 3000 occasion deriveur services (3)

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Vaurien voile-aviron, un classique revisité

Plus besoin de présenter ce bateau mythique dessiné par Herbulot en 1951 et sur lequel des générations entières ont appris à naviguer ! Léger et parfait pour l’apprentissage, il reste à cette classe de belles années devant elle.

Ce Vaurien est construit en contreplaqué et son gréement a été modifié au profit d’une voile au tiers. Il est également équipé d’une paire de rame, ce qui le rend polyvalent et idéal pour flâner dans des zones peu ventées comme les fonds de baies ou les rivières.

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :
Longueur : 4,08 m
Largeur : 1,48 m
Propulsion : voile et aviron

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RS800, skiff double trapèze

Le RS800 est un dériveur moderne, un skiff même. Avec ses deux trapèzes à gérer, il s’avère technique sans être pour autant ingérable. Son système d’échelles réglables permet d’égaliser les chances entre équipages de différents poids. Bref, c’est le bateau idéal pour découvrir le double trapèze quel que soit l’équipage à bord !
Ce RS800 est parfait pour découvrir les joies et la technicité du double-trapèze. Sous spi lancés à pleine vitesse, il vous fera vite oublier le dernier dessalage.
N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :
Longueur : 4,80 m
Largeur : 1,90 m
Surface de voile : Grand-voile et foc : 16,5 m² ; spi : 21 m²
Poids cible d’équipage : 130-170 kg

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29er, le skiff des équipages légers

Le 29er est le petit frère du 49er, le célèbre skiff olympique. Le 29er n’en est pas moins un véritable skiff en simple trapèze avec un spinnaker asymétrique et une coque légère. Il a été conçu par la légende australienne des skiffs Julian Bethwaite. Les bateaux sont durables, bien équipés et pleinement compétitifs tout de suite. Une grand-voile entièrement lattée, un foc est auto-vireur et un spi asymétrique, le 29er est de la dynamite pure.

Ce 29er est en très bon état, a toujours été bien entretenu et est prêt à régater. Possibilité d’autres jeux de voile et même d’un gréement XX (double trapèze) !

N’hésitez pas à nous appeler ou à passer voir le bateau pour plus d’informations.

Caractéristiques :

Longueur : 4,40 m
Largeur : 1,70 m
Surface de voile : Grand-voile : 7,75 m² ; Foc : 3,4 m² ; Spi : 15,48 m²
Poids d’équipage : 110-140 kg

29er skiff double trapèze occasion dériveur services

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