Le RS 200 est un dériveur double à spi asymétrique sans trapèze, plus fin que physique, destiné à des gabarits légers à moyens.
C’est un dériveur moderne, au cockpit spacieux et autovideur avec une ergonomie d’utilisation très réussie. Une grande voile composite, foc Dacron. Sa forme de carène à bouchains aux lignes tendues lui confère stabilité et allure sportive.
Le 200 est un bateau efficace à toutes les allures, qui surprend par sa capacité à planer au portant.
Le Zef est un dériveur de promenade et d’initiation dessiné par l’architecte Nivelt. Ce dériveur introduit en 1962 a été parmi les premiers à avoir démocratisé la voile de loisir en France. Il était construit par les ateliers La Prairie
Ce dériveur tout en rondeurs et très robuste est très simple à gréer. Sa voilure est composée d’un foc et d’une grande voile. Idéal pour les petites balades sur l’eau, sans trop de logistique à terre
Celui-ci est une version avec le pont plastique et des finitions bois.
Le Ponant est un dériveur créé en 1956 par Pierre Deschamps, . C’est un bateau solide, stable, puissant, et très polyvalent. Mais il est néanmoins un dériveur idéal pour la promenade familiale (utilisation de type caravelle), son cockpit spacieux et confortable accueillant facilement trois personnes.
Il est reconnaissable à sa coque à double bouchain vif et à son foc rouge, du moins lorsque ce dernier est d’origine.
Celui-ci est un Deschamp, il est complet,avec son mat fibre, et à subit une remise à niveaux de son accastillage pour être plus pratique et efficace. Il possède un spi et tout son gréement et une dérive neuve
Le laser 13 est un dériveur double ou triple destiné à la ballade. Confort et spacieux, avec des finitions bois, coffre étanche à l’avant. Construction robuste, gréement simple, bôme haute, foc sur emmagasineur, possibilité d’y mettre un petit moteur d’appoint.
Ce modèle est en excellent état, complet, prêt à naviguer.
Le laser bug est un petit dériveur moderne destiné à l’initiation des plus jeunes (8/15 ans), Dessiné en 2008 par l’architecte de Laser Performance Jo Richard, avec l’ambition de détrôner l’optimist.
Simplicité, polyvalence, robustesse sont avantages les avantages de ce petit dériveur qui saura ravir les plus jeunes…
Construit en polyéthylène, avec safran relevable et dérive alu.
Ce modèle en parfait état est une version toutes options: il possède 2 gréements (5 et 3,5 m carré) pour la progression à plus long terme, une roulette sous l’avant de la coque et deux poignées pour le déplacer façon « brouette » et une mise à l’eau alu sur mesure pour les plages de sable fin.
Le vaurien est un dériveur double de 4m dessiné par Jean-Jacques Herbulot pour Les Glénans en 1951, il a fait découvrir les plaisirs de la voile à bon nombre de personnes, c’est un morceau d’histoire de la voile légère à lui tout seul…
Celui-ci est un modèle tout bois, coque,mat et bôme.
le vaurien est simple et léger, très facile à gréer et à manipuler même par une personne seul. Ses bouchains lui confèrent une bonne stabilité. Petit bateau familial par excellence.
vendu avec mise à l’eau et option route disponible.
Le laser 2000 est un dériveur double, à trapèzes et spi asymétrique de 4,40m. C’est un dériveur de loisir moderne polyvalent, efficace avec sa grande voile composite et son spi au lancement simple et rapide.
Doté d’un vaste cockpit autovideur, d’une bôme haute et de double bancs pour l’assise, il se veut confortable et spacieux.
Sa coque à bouchains, son accastillages simple et de bonne qualité le rendent stable et pratique.
il accueillera sans problème un adulte et deux enfants pour la ballade, que deux adultes pour des plannings énergiques sous spi…
complet avec sa mise à l’eau, option disponible: base routière, tauds….
Le victoria 16 est un dériveur familial aux lignes modernes, avec son bouchain sur les 2/3 de la flottaison,la possibilité d’y mettre un spi asymétrique et est équipé de trapèzes.
Vaste profond Cockpit, accastillage simple, bôme haute. Accueillera 5-6 personnes à son bord.
Bateau complet sur son chariot de mise à l’eau, taud de dessus, possibilité d’une combiné route.
Tres bel Enterprise, coque en fibre de verre/polyester et finition gelcoat de couleur blanche, pont en bois vernis. En très bon état !
l’enterprise est un dériveur classique à bouchains, au cockpit profond et sécurisant, reconnaissable par ses voiles bleues, on peut le comparer au vaurien en plus grand et un petit peu plus vivant.
Deux adultes et un enfant y trouveront leur bonheur.
bateau à vendre complet, avec taud de dessus et mise à l’eau possibilité remorque combinée (route + mise a l’eau )
